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OUTLANDER PHEV G vs i4 eDrive40




<Primeira seleção de carro>

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2015- 19959

<Segunda seleção de carro>

BMW

i4 eDrive40 15765








A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : i4 eDrive40

nome comprimento largura altura
A 4695mm 1800mm 1710mm
B 4785mm 1852mm 1448mm
diferença -90mm -52mm +262mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1900kg 5.3m 14kWh
B 2125kg m 83.9kWh
diferença -225kg +5.3m -69.9kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L 14kWh 65km
B 470L 83.9kWh 475km
diferença -470L -69.9kWh -410km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 94kW(128PS)199Nm2359cc
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A 130kW 332Nm
B 250kW 430Nm
diferença -120kW -98Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 14kWh 65km sec
B 83.9kWh 475km 5.7sec
diferença -69.9kWh -410km -5.7sec


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
Site do fabricante de automóveis


















BMW i4 eDrive40
Site do fabricante de automóveis
O primeiro cupê de 4 portas entre EVs lançado pela BMW. A enorme grade vertical em forma de rim é fechada e desenhada, mas também tem um belo estilo coupé. Embora existam muitos SUV EVs, é uma existência valiosa que você pode desfrutar de condução e estilo.


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-

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