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OUTLANDER PHEV G vs CROWN HYBRID 2.5 S




<Erste Fahrzeugauswahl>

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2015- 18890

<Zweite Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 23748








A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-

Name Länge Breite Höhe
A 4695mm 1800mm 1710mm
B 4910mm 1800mm 1455mm
Unterschied -215mm +0mm +255mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1900kg 5.3m 14kWh
B 1690kg 5.3m kWh
Unterschied +210kg +0m +14kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 14kWh 65km
B 431L kWh km
Unterschied -431L +14kWh +65km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 94kW(128PS)199Nm2359cc
B 135kW(184PS)221Nm2487cc
Unterschied -41kW-22Nm-128cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 130kW 332Nm
B 105kW 300Nm
Unterschied +25kW +32Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 14kWh 65km sec
B kWh km sec
Unterschied +14kWh +65km +0sec


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
Website des Autoherstellers


















TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
Website des Autoherstellers
Toyotas High-End-Limousine. Durch die Einführung einer neuen Plattform, die auf TNGA basiert, können Sie eine höhere Qualität und sportliches Fahren genießen.




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-

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