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GLC 300 4MATIC vs LAUREL hard top 2000 GL6




<Erste Fahrzeugauswahl>

Mercedes-Benz

GLC 300 4MATIC 2015- 18756

<Zweite Fahrzeugauswahl>

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12314








A : GLC 300 4MATIC 2015-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Name Länge Breite Höhe
A 4670mm 1890mm 1645mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
Unterschied +170mm +220mm +230mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1830kg 5.6m kWh
B 0kg m kWh
Unterschied +1830kg +5.6m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 550L kWh km
B L kWh km
Unterschied +550L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC 2015-
Website des Autoherstellers
Benz 'meistverkaufter mittelgroßer SUV. Die Karosserie ist nicht zu groß, so dass es einfach ist, in der Stadt zu fahren, aber sie hat den Luxus eines Benz.


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.






Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC 2015-

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