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GIULIA vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Alfa Romeo

GIULIA 2017- 14295

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12622








A : GIULIA 2017-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Name Länge Breite Höhe
A 4645mm 1865mm 1435mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
Unterschied +145mm +195mm +20mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1600kg 5.4m kWh
B 0kg m kWh
Unterschied +1600kg +5.4m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B L kWh km
Unterschied +0L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


Alfa Romeo GIULIA 2017-
Website des Autoherstellers
Formale viertürige Limousine. Die Körperlinie, die wie FR voller Dynamik ist, ist attraktiv. Der Motor ist ein 2-Liter-Reihen-4-Benzinturbo aus Aluminium mit 8-Gang-AT.


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.






Alfa Romeo GIULIA 2017-

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