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OUTLANDER PHEV G vs Cybertruck Dual Motor
<Erste Fahrzeugauswahl>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2015-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
Tesla
Cybertruck Dual Motor 2022-
A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : Cybertruck Dual Motor 2022-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
B | 5885mm | 2027mm | 1905mm |
Unterschied | -1190mm | -227mm | -195mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 1900kg | 5.3m | 14kWh |
B | 2750kg | m | 120kWh |
Unterschied | -850kg | +5.3m | -106kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | 14kWh | 65km |
B | L | 120kWh | 460km |
Unterschied | +0L | -106kWh | -395km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | 130kW | 332Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +130kW | +332Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 14kWh | 65km | sec |
B | 120kWh | 460km | 5sec |
Unterschied | -106kWh | -395km | -5sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
Website des Autoherstellers
Website des Autoherstellers
Ein Pickup, dessen ganze Karosserie mit Edelstahl bedeckt ist, als wäre er gerade aus einem Science-Fiction-Film herausgekommen. Sein super großes Aussehen ist ein Meisterwerk.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
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