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OUTLANDER PHEV G vs AQUA G




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2015- 20445

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

AQUA G 2022- 16789








A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : AQUA G 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4695mm 1800mm 1710mm
B 4050mm 1695mm 1485mm
Unterschied +645mm +105mm +225mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1900kg 5.3m 14kWh
B 1130kg 5.2m 1kWh
Unterschied +770kg +0.1m +13kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 14kWh 65km
B 278L 1kWh km
Unterschied -278L +13kWh +65km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 94kW(128PS)199Nm2359cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
Unterschied +27kW+79Nm+869cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 130kW 332Nm
B kW Nm
Unterschied +130kW +332Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 14kWh 65km sec
B 1kWh km sec
Unterschied +13kWh +65km +0sec


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
Website des Autoherstellers


















TOYOTA AQUA G 2022-
Website des Autoherstellers
Toyotas kleiner Schrägheck. Starkes exklusives Hybrid-Automodell. Obwohl es sich um ein Hybridauto handelt, kann es mit EV bis zu 40 km/h fahren (Vorgängermodell war 15 km/h), und das Gefühl von EV hat sich erheblich verbessert. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 33,6 km/l, was etwa dem Doppelten eines normalen Hybridautos entspricht. Es sieht ziemlich genauso aus wie das vorherige Aqua, und selbst wenn man es in der Stadt sieht, kann man für einen Moment nicht erkennen, ob es sich um ein neues Modell oder ein altes Modell handelt. Es gibt keine großen Auswirkungen außer der Kraftstoffeffizienz, und die Verkaufszahlen sind im Moment im Vergleich zur vorherigen Generation Aqua nicht so gut.














MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-

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