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Explorer vs DS4 ETENSE




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Ford

Explorer 2019- 16542

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

DS

DS4 E-TENSE 2022- 12070








A : Explorer 2019-
B : DS4 E-TENSE 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 5050mm 2000mm 1780mm
B 4415mm 1830mm 1495mm
Unterschied +635mm +170mm +285mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1971kg m kWh
B 1760kg m 12kWh
Unterschied +211kg +0m -12kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B 390L 12kWh 56km
Unterschied -390L -12kWh -56km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12kWh 56km sec
Unterschied -12kWh -56km +0sec


Ford Explorer 2019-
Website des Autoherstellers
Modernste Technologie steckt in einem großen, geräumigen Gehäuse. Das volldigitale Messgerät und der vertikal verlängerte Mittelmonitor geben Ihnen einen Eindruck von der Zukunft. Das 2WD-Modell wurde von FF auf FR aufgerüstet, was zu einer Qualitätssteigerung führte.


DS DS4 E-TENSE 2022-
Website des Autoherstellers
Ein etwas kompaktes Fließheck des DS. E-TENSE ist ein Plug-in-Hybridmodell unter ihnen. Obwohl es sich um ein Fließheck handelt, ist sein schöner Stil wahrhaft DS. Allein der Anblick macht Lust darauf. Schließlich sieht ein Fließheck mit einer Gesamthöhe von weniger als 1500 mm cool und niedrig aus. Und die maximale Systemleistung des Plug-in-Hybridmodells beträgt 225 PS, was für ein 1500-cm³-Fließheck ziemlich hoch ist. Sportliches Fahren kann man genug genießen.


Ford Explorer 2019-

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