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レンジローバー イヴォーク P200 と、LF30 Electrified を比較
レンジローバー イヴォーク P200 の方が 71cmも短く、560kgも軽い
<車選択 1台目>
ランド ローバー
レンジローバー イヴォーク P200 2019-
<車選択 2台目>
レクサス
LF-30 Electrified 2019-
サイズ比較
レンジローバー イヴォーク P200 の方が 71cmも短く、560kgも軽い
A : レンジローバー イヴォーク P200 2019-
B : LF-30 Electrified 2019-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4380mm | 1905mm | 1650mm |
B | 5090mm | 1995mm | 1600mm |
差 | -710mm | -90mm | +50mm |
車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
---|---|---|---|
A | 1840kg | 5.5m | kWh |
B | 2400kg | m | 110kWh |
差 | -560kg | +5.5m | -110kWh |
車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
---|---|---|---|
A | 472L | kWh | km |
B | L | 110kWh | km |
差 | +472L | -110kWh | +0km |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 147kW(200PS) | 320Nm | - |
B | - | - | - |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
差 | +0kW | +0Nm |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 110kWh | km | sec |
差 | -110kWh | +0km | +0sec |
ランド ローバー レンジローバー イヴォーク P200 2019-
車メーカーWEBサイト
ランドローバーの中で、最も都会的なSUV。美しく、先進的な内外装が都会によく似合う。
車メーカーWEBサイト
Lexus Electrified のコンセプトカー。4輪にインホイールモーターを搭載し、従来のガソリン車ではできなかった緻密なモーター制御を実現している。
ランド ローバー レンジローバー イヴォーク P200 2019-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
全長が長い順に表示
SUV | 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|---|
レクサス LFA 2010- | 4505 | 1895 | 1220 | |
レクサス UX200 2018- | 4495 | 1840 | 1540 | |
レクサス UX300e 2021- | 4495 | 1840 | 1520 | |
ランド ローバー レンジローバー イヴォーク P200 2019- | 4380 | 1905 | 1650 |
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