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レンジローバー イヴォーク P200 と、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 を比較


レンジローバー イヴォーク P200 の方が 6.5cmだけ長く、70kg重い

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ランド ローバー

レンジローバー イヴォーク P200 2019- 13094

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ミニ

ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 53447
#レンジローバー イヴォーク P200 2019- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-



#レンジローバー イヴォーク P200 2019- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
#レンジローバー イヴォーク P200 2019- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-



サイズ比較
レンジローバー イヴォーク P200 の方が 6.5cmだけ長く、70kg重い

A : レンジローバー イヴォーク P200 2019-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4380mm 1905mm 1650mm
B 4315mm 1820mm 1595mm
差 +65mm +85mm +55mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1840kg 2680mm 5.5m
B 1770kg 2670mm 5.4m
差 +70kg +10mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 472L 5 212mm
B 405L 5 mm
差 +67L +0 +212mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 508万円 0km/L
差 -508万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レンジローバー イヴォーク P200 のトータル出力が 147kW(200PS)となって、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 よりも18kW(24PS)出力が低い

A : レンジローバー イヴォーク P200 2019-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 147kW(200PS)320Nm-
B 100kW(136PS)220Nm1498cc
差 +47kW+100Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 10kWh km sec
差 -10kWh +0km +0sec



ランド ローバー レンジローバー イヴォーク P200 2019- 13094
車メーカーWEBサイト
ランドローバーの中で、最も都会的なSUV。美しく、先進的な内外装が都会によく似合う。



ミニ ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 53447
車メーカーWEBサイト
mini のクロスオーバーモデル。miniとしては少し大柄なボディーだが、都会でとても取り回し安い。PHEVでは、モーターの力をフルに使って、まるでEVのように鋭い加速をすることができる。

小さなボディーに、ポリシーがギュッと詰まっている感じが、とにかくかっこいい。
細かいところにまで、MINIのこだわりを感じることができる。


後ろは、MINIのCROSSOVERであることをかなり主張している。
クロスオーバーだけど、背が低いところが、MINIらしい。


スピードメーターは、全て円を描く形で構成されている。
文字の表示はちょっと小さいけど、なんだかギミック感があって、見ていて気持ちいい。


ナビもエアコンの操作系も全て円。
その下にあるトグルスイッチが、他の車では味わえない、機械を操作している楽しさを演出してくれる。


PHEVなので、普通充電の給電口があるが、これもまたオシャレに彩られている。
こういう演出は、全てのEVにもあっていいのでは？


リモコンキーで開錠すると、夜はMINIのロゴマークがお出迎えしてくれる。
標準でこれをやっている車は、なかなかない。所有満足度、アップ！





ランド ローバー レンジローバー イヴォーク P200 2019-

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