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OUTLANDER PHEV G vs Cybertruck Single Motor
<Erste Fahrzeugauswahl>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2015-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
Tesla
Cybertruck Single Motor 2022-
A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : Cybertruck Single Motor 2022-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
B | 5885mm | 2027mm | 1905mm |
Unterschied | -1190mm | -227mm | -195mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 1900kg | 5.3m | 14kWh |
B | 2600kg | m | 100kWh |
Unterschied | -700kg | +5.3m | -86kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | 14kWh | 65km |
B | L | 100kWh | 390km |
Unterschied | +0L | -86kWh | -325km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | 130kW | 332Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +130kW | +332Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 14kWh | 65km | sec |
B | 100kWh | 390km | 7sec |
Unterschied | -86kWh | -325km | -7sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
Website des Autoherstellers
Website des Autoherstellers
Einmotoriges Modell von Cybertruck. Selbst mit nur einem Motor hat es im Vergleich zu einem allgemeinen Elektrofahrzeug eine ausreichende Leistung.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
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