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CX30 20S PROACTIVE vs WRX S4 GTH




＜Prima selezione di auto＞

MAZDA

CX-30 20S PROACTIVE 2019- 16869

＜Seconda selezione di auto＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 11202








A : CX-30 20S PROACTIVE 2019-
B : WRX S4 GT-H 2021-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4395mm 1795mm 1540mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
differenza -275mm -30mm +75mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1400kg 5.3m kWh
B 1590kg 5.6m kWh
differenza -190kg -0.3m +0kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A 430L kWh km
B L kWh km
differenza +430L +0kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
differenza +0kWh +0km +0sec


MAZDA CX-30 20S PROACTIVE 2019-
Sito web del produttore di automobili


SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
Sito web del produttore di automobili
Berlina sportiva Subaru. Il CVT chiamato Subaru Performance Transmission (SPT), che ti fa sentire come un AT, è in vendita questa volta. In modalità manuale, puoi goderti una velocità del cambio che supera il DCT. Sulla sospensione è installato anche un ammortizzatore variabile a controllo elettronico ed è progredito un notevole controllo elettronico. Al momento, non ci sono impostazioni MT, quindi sono un po' solo, ma mi piacerebbe davvero guidare e provare questo CVT di nuova concezione.


MAZDA CX-30 20S PROACTIVE 2019-

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