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M4 Competition Coupe vs 308 GT HYBRID
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
BMW
M4 Competition Coupe 2021-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
Peugeot
308 GT HYBRID 2022-
A : M4 Competition Coupe 2021-
B : 308 GT HYBRID 2022-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4794mm | 1887mm | 1393mm |
| B | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
| Unterschied | +374mm | +37mm | -82mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 1725kg | m | kWh |
| B | 1660kg | 5.3m | 12.09kWh |
| Unterschied | +65kg | -5.3m | -12.09kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | 12.09kWh | 64km |
| Unterschied | +0L | -12.09kWh | -64km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 375kW(510PS) | 650Nm | 2993cc |
| B | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
| Unterschied | +243kW | +400Nm | +1395cc |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | 3.9sec |
| B | 12.09kWh | 64km | sec |
| Unterschied | -12.09kWh | -64km | +3.9sec |
BMW M4 Competition Coupe 2021-
Website des Autoherstellers
Das zweitürige 4-Sitzer-Coupé von BMW. Es gibt Vor- und Nachteile für das große und vertikal lange Nierengitter, aber es sieht aus wie ein Kämpfer und ist cool. Der schöne zweitürige Coupé-Stil ist lebendig und gut, und das 4WD-Modell wurde in die Palette aufgenommen, sodass Sie eine größere Vielfalt an Fahrmöglichkeiten genießen können.
Website des Autoherstellers
Das C-Segment-Fließheck von Peugeot wurde wiedergeboren. Auch das Peugeot-Emblem wurde neu gestaltet. Der Körper wurde etwas größer und feiner. Lange Zeit war der Navigationsbildschirm von Peugeot etwas klein und ich konnte das Gefühl der alten Generation nicht auslöschen, aber er wurde endlich erneuert und fühlt sich an wie ein modernes Cockpit. In Verbindung mit der Lenkung mit kleinem Durchmesser ist es recht gut verarbeitet. Es hat auch Sprachbefehle, aber es fühlt sich ein bisschen träge an. Mit der Hinzufügung eines Plug-in-Hybrids, der nur mit einem 64-km-Motor fahren kann, schreitet auch die Rücksicht auf die Umwelt voran.
BMW M4 Competition Coupe 2021-
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