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LFA vs COSMO Sport




<Erste Fahrzeugauswahl>

LEXUS

LFA 2010- 16694

<Zweite Fahrzeugauswahl>

MAZDA

COSMO Sport 1967-1972 16484








A : LFA 2010-
B : COSMO Sport 1967-1972

Name Länge Breite Höhe
A 4505mm 1895mm 1220mm
B 4140mm 1595mm 1165mm
Unterschied +365mm +300mm +55mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1480kg m kWh
B 940kg m kWh
Unterschied +540kg +0m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B L kWh km
Unterschied +0L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B --982cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


LEXUS LFA 2010-
Website des Autoherstellers
Ein Lexus-Supersportwagen, der seit 2010 erst seit zwei Jahren produziert wird. Der LFA, der mit dem Ziel entwickelt wurde, die Weltspitze zu werden, kostete 37,5 Millionen Yen, schrieb aber immer noch rote Zahlen. Es ist sehr beliebt und wird auch nach 10 Jahren zu einem hohen Preis gehandelt.




MAZDA COSMO Sport 1967-1972
Website des Autoherstellers
Mazda Sportcoupé. Das Design, das an ein neuartiges Raumschiff erinnert, wird mit der Zeit nicht verblassen. Dies ist das weltweit erste Serienfahrzeug mit Rotationsmotor.




LEXUS LFA 2010-

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