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NV350 CARAVAN DX vs LFA




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

NV350 CARAVAN DX 2012- 18362

＜Sélection de la deuxième voiture＞

LEXUS

LFA 2010- 17614








A : NV350 CARAVAN DX 2012-
B : LFA 2010-

Nom longueur largeur la taille
A 4695mm 1695mm 1990mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
différence +190mm -200mm +770mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1750kg 5.2m kWh
B 1480kg m kWh
différence +270kg +5.2m +0kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L kWh km
B L kWh km
différence +0L +0kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 96kW(131PS)178Nm1998cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
différence +0kWh +0km +0sec


NISSAN NV350 CARAVAN DX 2012-
Site Web du constructeur automobile
Une voiture monobloc qui peut être chargée de tout. Largement utilisé dans le travail et les sports de plein air.


LEXUS LFA 2010-
Site Web du constructeur automobile
Une super voiture de sport Lexus qui n'a été produite que deux ans depuis 2010. La LFA, qui a été développée dans le but de devenir le numéro un mondial, a coûté 37,5 millions de yens, mais elle était toujours dans le rouge. Il est très populaire et se négocie à un prix élevé même après 10 ans.




NISSAN NV350 CARAVAN DX 2012-

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