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CROWN HYBRID 2.5 S vs AMG SL 43




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 24069

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Mercedes-Benz

AMG SL 43 2022- 11931








A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : AMG SL 43 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 4700mm 1915mm 1370mm
différence +210mm -115mm +85mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1690kg 5.3m kWh
B 1780kg 6.1m 1kWh
différence -90kg -0.8m -1kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 431L kWh km
B 213L 1kWh km
différence +218L -1kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B 280kW(381PS)480Nm1991cc
différence -145kW-259Nm+496cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 105kW 300Nm
B kW Nm
différence +105kW +300Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1kWh km sec
différence -1kWh +0km +0sec


TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
Site Web du constructeur automobile
La berline haut de gamme de Toyota. En adoptant une nouvelle plateforme basée sur TNGA, vous pouvez profiter d'une conduite sportive de meilleure qualité.




Mercedes-Benz AMG SL 43 2022-
Site Web du constructeur automobile
Coupé cabriolet Mercedes-Benz. Un moteur 4 cylindres en ligne de 2 litres et un petit mais "turbocompresseur à gaz d'échappement électrique" qui utilise la technologie F1 utilise une puissance hybride légère de 48 V pour faire tourner la turbine turbo avec de l'électricité. Comme le turbo fonctionne linéairement, ça fait du bien d'accélérer sans turbo lag ! Si le prix supérieur à 16 millions de yens est autorisé, je le veux définitivement.




TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-

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