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スープラ SZ と、DS3 クロスバック を比較


スープラ SZ の方が 26.2cm長く、250kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

スープラ SZ 2019- 19227

＜車選択　2台目＞

DS

DS3 クロスバック 2018- 55650





サイズ比較
スープラ SZ の方が 26.2cm長く、250kgも重い

A : スープラ SZ 2019-
B : DS3 クロスバック 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4380mm 1865mm 1290mm
B 4118mm 1790mm 1550mm
差 +262mm +75mm -260mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1520kg 5.2m kWh
B 1270kg 5.3m kWh
差 +250kg -0.1m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 290L kWh km
B L kWh km
差 +290L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 499万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +499万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 145kW(197PS)320Nm1998cc
B ---
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +0sec


トヨタ スープラ SZ 2019-
車メーカーWEBサイト
BMWと共同開発された、新型スープラ。しかし、その味付けには、トヨタイズムが息づいている、FRのピュアスポーツカー。


DS DS3 クロスバック 2018-
車メーカーWEBサイト
次世代プラットフォーム CMP をグループPSAで初採用。このセグメントで初採用されたリトラクタブル・ドアハンドルは、ボディーの美しさを際立たせる。パリの伝統⽂様クル・ド・パリ をイメージしたセンターコンソールは印象的です。


トヨタ スープラ SZ 2019-

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