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COROLLA SPORTS HYBRID GX vs PAJERO SPORT
＜Primera selección de auto＞
TOYOTA
COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
＜Segunda selección de coche＞
MITSUBISHI
PAJERO SPORT 2017-
A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : PAJERO SPORT 2017-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
| B | 4825mm | 1815mm | 1835mm |
| diferencia | -450mm | -25mm | -375mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1360kg | 5.1m | kWh |
| B | 2045kg | 218m | kWh |
| diferencia | -685kg | -212.9m | +0kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| diferencia | +0L | +0kWh | +0km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 162kW(220PS) | - | - |
| diferencia | -90kW | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +53kW | +163Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferencia | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
Un modelo hatchback de estilo fastback corto. La plataforma de nueva generación, TNGA, fue adoptada para dar un paseo sólido.
Sitio web del fabricante de automóviles
Aunque el Pajero ha sido descontinuado, el PAJERO SPORT se vende en todo el mundo. La conducción todoterreno es un producto de primera clase con un diésel limpio y una carrocería con estructura de bastidor.
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
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