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COROLLA SPORTS HYBRID GX vs i3 ATELIER
＜Prima selezione di auto＞
TOYOTA
COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
＜Seconda selezione di auto＞
BMW
i3 ATELIER 2013-
A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : i3 ATELIER 2013-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
| B | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
| differenza | +355mm | +15mm | -90mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 1360kg | 5.1m | kWh |
| B | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
| differenza | +40kg | +0.5m | -42.2kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 260L | 42.2kWh | 308km |
| differenza | -260L | -42.2kWh | -308km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | - | - | - |
| differenza | - | - | - |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | 125kW | 250Nm | |
| differenza | -72kW | -87Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
| differenza | -42.2kWh | -308km | -7.3sec |
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
Sito web del produttore di automobili
Un modello di autovettura a tre oa cinque porte breve di stile di fastback. La piattaforma di nuova generazione, TNGA, è stata adottata per offrire una guida solida.
Sito web del produttore di automobili
EV sviluppato da BMW. È stato popolare come pioniere di EV dal 2013. Il corpo è realizzato in CFRP (carbonio) e il pannello della porta è realizzato in CFPR, che è completamente leggero.
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
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