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COROLLA SPORTS HYBRID GX vs i4 eDrive40




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 22277

＜Sélection de la deuxième voiture＞

BMW

i4 eDrive40 16904








A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : i4 eDrive40

Nom longueur largeur la taille
A 4375mm 1790mm 1460mm
B 4785mm 1852mm 1448mm
différence -410mm -62mm +12mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1360kg 5.1m kWh
B 2125kg m 83.9kWh
différence -765kg +5.1m -83.9kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L kWh km
B 470L 83.9kWh 475km
différence -470L -83.9kWh -475km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 53kW 163Nm
B 250kW 430Nm
différence -197kW -267Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 83.9kWh 475km 5.7sec
différence -83.9kWh -475km -5.7sec


TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
Site Web du constructeur automobile
Un modèle à hayon de style fastback court. La plateforme de nouvelle génération, TNGA, a été adoptée pour offrir une conduite solide.


BMW i4 eDrive40
Site Web du constructeur automobile
Le premier coupé 4 portes parmi les véhicules électriques commercialisés par BMW. L'énorme calandre verticale est fermée et dessinée, mais elle a aussi un beau style coupé. Bien qu'il existe de nombreux SUV EV, c'est une existence précieuse que vous pouvez apprécier de conduire et de style.


TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

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