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COROLLA SPORTS HYBRID GX vs COPEN GR SPORT MT




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 22404

＜Sélection de la deuxième voiture＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 18698








A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

Nom longueur largeur la taille
A 4375mm 1790mm 1460mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
différence +980mm +315mm +180mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1360kg 5.1m kWh
B 850kg 4.6m kWh
différence +510kg +0.5m +0kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L kWh km
B L kWh km
différence +0L +0kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 47kW(64PS)92Nm658cc
différence +25kW+50Nm+1139cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 53kW 163Nm
B kW Nm
différence +53kW +163Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
différence +0kWh +0km +0sec


TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
Site Web du constructeur automobile
Un modèle à hayon de style fastback court. La plateforme de nouvelle génération, TNGA, a été adoptée pour offrir une conduite solide.


DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
Site Web du constructeur automobile
La voiture légère décapotable de Daihatsu, Copen, a été développée conjointement avec Toyota pour créer une Copen GR Sport sportive. La rigidité de la carrosserie a été augmentée et la suspension a été réglée pour être sportive, mais elle peut rouler confortablement même dans la rue.










TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

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