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Taycan Turbo vs LEGEND Hybrid EX




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Porsche

Taycan Turbo 2020- 15298

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

HONDA

LEGEND Hybrid EX 2015- 15727








A : Taycan Turbo 2020-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

Name Länge Breite Höhe
A 4965mm 1965mm 1380mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
Unterschied -65mm +75mm -100mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2140kg m 93.4kWh
B 1990kg 6m kWh
Unterschied +150kg -6m +93.4kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 366L 93.4kWh 450km
B 414L kWh km
Unterschied -48L +93.4kWh +450km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B 89kW 294Nm
Unterschied -89kW -294Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 93.4kWh 450km sec
B kWh km sec
Unterschied +93.4kWh +450km +0sec


Porsche Taycan Turbo 2020-
Website des Autoherstellers
Der erste Porsche EV. Es hat einen viertürigen Coupé-Stil und liegt in der Nähe eines Panamera. Das Aussehen, die Kraft, das Interieur und der Stil, die alle mit der neuesten Technologie ausgestattet wurden, ziehen alle an.










HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
Website des Autoherstellers
Hondas Flaggschiff-Limousine. In Nordamerika wurde es als Acura RLX verkauft. Das Modell hat ein hohes Ansehen und einen hohen Grad an Perfektion, verkauft sich aber in Japan nicht gut. Hondas Händler, bei denen sich Mini-Autos gut verkaufen, sind mit Mini-Autos überflutet, weshalb sich Hondas Luxusautos nicht gut verkaufen.




Porsche Taycan Turbo 2020-

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