車のサイズを比較
チンクエチェントC と、プリウス A を比較
チンクエチェントC の方が 100.5cmも短く、320kgも軽い
<車選択 1台目>
フィアット
チンクエチェントC 2009-
<車選択 2台目>
トヨタ
プリウス A 2015-
サイズ比較
チンクエチェントC の方が 100.5cmも短く、320kgも軽い
A : チンクエチェントC 2009-
B : プリウス A 2015-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 3570mm | 1625mm | 1505mm |
B | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
差 | -1005mm | -135mm | +35mm |
車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
---|---|---|---|
A | 1030kg | 4.7m | kWh |
B | 1350kg | 5.1m | 0.8kWh |
差 | -320kg | -0.4m | -0.8kWh |
車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 502L | 0.8kWh | 1km |
差 | -502L | -0.8kWh | -1km |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 291万円 | 37.2km/L | |
差 | -291万円 | -37.2km/L |
最高出力比較
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 53kW | 163Nm | |
差 | -53kW | -163Nm |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 0.8kWh | 1km | sec |
差 | -0.8kWh | -1km | +0sec |
フィアット チンクエチェントC 2009-
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電動オープントップで、開けても閉めてもおしゃれな カブリオレモデル。その可愛らしいボディーと、ルーフ全体が開いてしまうオープントップは開放感抜群。可愛らしい内装も見逃せない。
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ハイブリッドカーのパイオニア。その低燃費は、今でもトップクラス!
4代目初期型は、デザインに賛否あり。特徴的で面白さとかっこよさはあると思うが、万人には受け入れられなかったかも。その後、フェイスリフトで、この特徴的なライト周りから、かなり一般的なデザインのライト形状に変更になった。
フィアット チンクエチェントC 2009-
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