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ZOE vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Renault

ZOE 2012- 12662

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13661








A : ZOE 2012-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Name Länge Breite Höhe
A 4087mm 1787mm 1562mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
Unterschied -413mm +117mm +147mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1468kg m 52kWh
B 0kg m kWh
Unterschied +1468kg +0m +52kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 52kWh 390km
B L kWh km
Unterschied +0L +52kWh +390km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 65kW 220Nm
B kW Nm
Unterschied +65kW +220Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 52kWh 390km sec
B kWh km sec
Unterschied +52kWh +390km +0sec


Renault ZOE 2012-
Website des Autoherstellers
Renault's Fließheck EV. Der Nissan LEAF wurde 2010 und 2012 der ZOE auf den Markt gebracht. Ein ausgezeichneter EV, der mit einem leichten Körper lange laufen kann, obwohl es sich um einen EV handelt, selbst mit einer kleinen Batteriekapazität. Nach geringfügigen Änderungen steigt die Batteriekapazität allmählich an.


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.






Renault ZOE 2012-

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