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CX3 15S Touring vs LAUREL hard top 2000 GL6




<Erste Fahrzeugauswahl>

MAZDA

CX-3 15S Touring 2015- 16299

<Zweite Fahrzeugauswahl>

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12380








A : CX-3 15S Touring 2015-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Name Länge Breite Höhe
A 4275mm 1765mm 1550mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
Unterschied -225mm +95mm +135mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1210kg 5.3m kWh
B 0kg m kWh
Unterschied +1210kg +5.3m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 350L kWh km
B L kWh km
Unterschied +350L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


MAZDA CX-3 15S Touring 2015-
Website des Autoherstellers


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.






MAZDA CX-3 15S Touring 2015-

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