車のサイズを比較
ゾエ と、サイバートラック デュアルモーター を比較
ゾエ の方が 179.8cmも短く、1282kgも軽い
＜車選択 1台目＞
ルノー
ゾエ 2012-
＜車選択 2台目＞
テスラ
サイバートラック デュアルモーター 2022-
サイズ比較
ゾエ の方が 179.8cmも短く、1282kgも軽い
A : ゾエ 2012-
B : サイバートラック デュアルモーター 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4087mm | 1787mm | 1562mm |
| B | 5885mm | 2027mm | 1905mm |
| 差 | -1798mm | -240mm | -343mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1468kg | m | 52kWh |
| B | 2750kg | m | 120kWh |
| 差 | -1282kg | +0m | -68kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | 52kWh | 390km |
| B | L | 120kWh | 460km |
| 差 | +0L | -68kWh | -70km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | 65kW | 220Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +65kW | +220Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 52kWh | 390km | sec |
| B | 120kWh | 460km | 5sec |
| 差 | -68kWh | -70km | -5sec |
ルノー ゾエ 2012-
車メーカーWEBサイト
ルノーのハッチバックEV。日産リーフが2010年に発売されて、その後、2012年に、このZOEが発売された。EVなのに軽い車体で、大きくないバッテリー容量でも、長く走ることのできる優秀なEV。マイナーチェンジを受けて、徐々にバッテリー容量を増やしている。
車メーカーWEBサイト
全身をステンレスで覆った、SF映画からそのまま出てきてしまったかのような、ピックアップトラック。超巨大なその姿は圧巻。
2021年の発売前の時点で、既に25万人以上の人が予約注文を行っている。実際に生産が開始されるのは、2023年からになる予定。
ルノー ゾエ 2012-
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