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COROLLA HYBRID GX vs LFA
<Erste Fahrzeugauswahl>
TOYOTA
COROLLA HYBRID G-X 2018-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
LEXUS
LFA 2010-
A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : LFA 2010-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4495mm | 1745mm | 1435mm |
B | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
Unterschied | -10mm | -150mm | +215mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 1350kg | 5m | kWh |
B | 1480kg | m | kWh |
Unterschied | -130kg | +5m | +0kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | 429L | kWh | km |
B | L | kWh | km |
Unterschied | +429L | +0kWh | +0km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
Website des Autoherstellers
Mit TNGA als Plattform wurden alle überarbeitet und die Fahrqualität erheblich verbessert.
Website des Autoherstellers
Ein Lexus-Supersportwagen, der seit 2010 erst seit zwei Jahren produziert wird. Der LFA, der mit dem Ziel entwickelt wurde, die Weltspitze zu werden, kostete 37,5 Millionen Yen, schrieb aber immer noch rote Zahlen. Es ist sehr beliebt und wird auch nach 10 Jahren zu einem hohen Preis gehandelt.
TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
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