เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


COROLLA HYBRID GX vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜การเลือกรถคันแรก＞

TOYOTA

COROLLA HYBRID G-X 2018- 19519

＜การเลือกรถคันที่สอง＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12357








A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 4495mm 1745mm 1435mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
ความแตกต่าง -5mm +75mm +20mm

ชื่อ น้ำหนัก รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่
A 1350kg 5m kWh
B 0kg m kWh
ความแตกต่าง +1350kg +5m +0kWh

ชื่อ ปริมาณสินค้า ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ
A 429L kWh km
B L kWh km
ความแตกต่าง +429L +0kWh +0km



ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A ---
B ---
ความแตกต่าง ---



ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า
A kW Nm
B kW Nm
ความแตกต่าง +0kW +0Nm


ชื่อ ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A kWh km sec
B kWh km sec
ความแตกต่าง +0kWh +0km +0sec


TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
การนำ TNGA มาใช้เป็นแพลตฟอร์มล้วนได้รับการปรับปรุงใหม่และคุณภาพการขับขี่ก็ดีขึ้นอย่างมาก


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
เปิดตัวในปี 1972 โดย Nissan หรือที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อ Butaketsu Laurel มันมาพร้อมกับเครื่องยนต์ L-type 6 สูบ 2,000cc และมีราคาอยู่ที่ 955,000 เยนในขณะนั้น ราคานี้ใกล้เคียงกับรายได้เฉลี่ยต่อปีในขณะนั้น






TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


new!




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan Coupe
<< < 1 >

ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
<< < 1 >



Back to top