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LEAF G vs OUTLANDER PHEV P




<첫 번째 차 선택>

NISSAN

LEAF G 2010- 15847

<두 번째 차 선택>

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV P 2021- 17956








A : LEAF G 2010-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-

이름 길이 신장
A 4445mm 1770mm 1550mm
B 4710mm 1860mm 1745mm
-265mm -90mm -195mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 1735kg 5.4m 24kWh
B 2110kg 5.5m 20kWh
-375kg -0.1m +4kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 370L 24kWh 228km
B 464L 20kWh 99km
-94L +4kWh +129km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 98kW(133PS)195Nm2359cc
---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A 80kW 254Nm
B kW Nm
+80kW +254Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 24kWh 228km sec
B 20kWh 99km sec
+4kWh +129km +0sec


NISSAN LEAF G 2010-
자동차 제조업체 웹 사이트
닛산 최초의 양산 EV. 2010 년부터 시장에 나와 세계 전기차 분야의 선두 주자 인 The Leaf. 일본에있는 대부분의 Nissan 딜러에 전기 차용 급속 충전기를 설치하려는 Nissan의 전략은 전기차 보급에 큰 기여를했습니다. 나는 당신이 영원히 최고의 EV 차량이되기를 바랍니다.


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
자동차 제조업체 웹 사이트
미쓰비시 중형 SUV. 미쓰비시의 명성과 함께 세계에 발신된 전신의 하나. 대폭 개선된 PHEV 성능, 차 내부의 질감, 멋진 외관 모두 훌륭합니다. 일본에서는 PHEV만 가능하지만 PHEV도 가격이 저렴하다.










NISSAN LEAF G 2010-

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