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LEAF G vs CX60 PHEV Exclusive Modern
<첫 번째 차 선택>
NISSAN
LEAF G 2010-
<두 번째 차 선택>
MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
A : LEAF G 2010-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4445mm | 1770mm | 1550mm |
B | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
차 | -295mm | -120mm | -135mm |
이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
---|---|---|---|
A | 1735kg | 5.4m | 24kWh |
B | 2100kg | 5.5m | 17.8kWh |
차 | -365kg | -0.1m | +6.2kWh |
이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
---|---|---|---|
A | 370L | 24kWh | 228km |
B | 570L | 17.8kWh | 63km |
차 | -200L | +6.2kWh | +165km |
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
차 | - | - | - |
이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
---|---|---|---|
A | 80kW | 254Nm | |
B | kW | Nm | |
차 | +80kW | +254Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 24kWh | 228km | sec |
B | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
차 | +6.2kWh | +165km | -5.8sec |
NISSAN LEAF G 2010-
자동차 제조업체 웹 사이트
닛산 최초의 양산 EV. 2010 년부터 시장에 나와 세계 전기차 분야의 선두 주자 인 The Leaf. 일본에있는 대부분의 Nissan 딜러에 전기 차용 급속 충전기를 설치하려는 Nissan의 전략은 전기차 보급에 큰 기여를했습니다. 나는 당신이 영원히 최고의 EV 차량이되기를 바랍니다.
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Mazda 최초의 차세대 대형 제품군, 중형 CSV. CX-5보다 약간 더 큰 차체로 고급차 노선을 더 멀리 나갑니다. 변속기는 토크컨버터 방식이 아니라 물리적으로 클러치로 연결돼 있어 어떤 승차감일지 무척 기대된다.
NISSAN LEAF G 2010-
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