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LEAF G vs etron 55 quattro




<Première sélection de voitures>

NISSAN

LEAF G 2010- 14135

<Sélection de la deuxième voiture>

Audi

e-tron 55 quattro 2019- 22040








A : LEAF G 2010-
B : e-tron 55 quattro 2019-

Nom longueur largeur la taille
A 4445mm 1770mm 1550mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
différence -456mm -165mm -66mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1735kg 5.4m 24kWh
B 2555kg m 95kWh
différence -820kg +5.4m -71kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 370L 24kWh 228km
B 660L 95kWh 436km
différence -290L -71kWh -208km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 80kW 254Nm
B 300kW 664Nm
différence -220kW -410Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 24kWh 228km sec
B 95kWh 436km 5.7sec
différence -71kWh -208km -5.7sec


NISSAN LEAF G 2010-
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule électrique de série de Nissan. The Leaf, qui est sur le marché depuis 2010 et est un leader mondial des véhicules électriques. La stratégie de Nissan consistant à installer des chargeurs rapides pour les véhicules électriques chez la plupart des concessionnaires Nissan au Japon a grandement contribué à la propagation des véhicules électriques. Je veux que vous restiez à jamais le meilleur véhicule électrique.


Audi e-tron 55 quattro 2019-
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule électrique d'Audi. Équipé de deux moteurs électriques à l'avant et à l'arrière, ne conduisant principalement qu'à l'arrière. Un système quattro de nouvelle génération qui déplace le moteur avant en fonction de la situation. Il faut 5,7 secondes pour atteindre 100 km / h.


NISSAN LEAF G 2010-

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