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LAND CRUISER PRAD 2.8TX vs PAJERO SPORT




<Erste Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009- 27849

<Zweite Fahrzeugauswahl>

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15602








A : LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
B : PAJERO SPORT 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 4825mm 1885mm 1850mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
Unterschied +0mm +70mm +15mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2090kg 5.8m kWh
B 2045kg 218m kWh
Unterschied +45kg -212.2m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B L kWh km
Unterschied +0L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 120kW(163PS)246Nm2693cc
B 162kW(220PS)--
Unterschied -42kW--



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


TOYOTA LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
Website des Autoherstellers
Toyota Volllader. Der Motor ist auch ein High-End-SUV mit Diesel und Benzin sowie dreireihigen Sitzen und Modellen.






MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.


TOYOTA LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-

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