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PRIUS A vs PAJERO SPORT




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

PRIUS A 2015- 20841

＜Seconda selezione di auto＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15614








A : PRIUS A 2015-
B : PAJERO SPORT 2017-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4575mm 1760mm 1470mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
differenza -250mm -55mm -365mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1350kg 5.1m 0.8kWh
B 2045kg 218m kWh
differenza -695kg -212.9m +0.8kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A 502L 0.8kWh 1km
B L kWh km
differenza +502L +0.8kWh +1km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 162kW(220PS)--
differenza -90kW--



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A 53kW 163Nm
B kW Nm
differenza +53kW +163Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 0.8kWh 1km sec
B kWh km sec
differenza +0.8kWh +1km +0sec


TOYOTA PRIUS A 2015-
Sito web del produttore di automobili
Un pioniere delle auto ibride. Il suo basso consumo di carburante è ancora di prima classe. Il primo tipo di quarta generazione ha pro e contro per il design.




MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
Sito web del produttore di automobili
Sebbene il Pajero sia stato interrotto, il PAJERO SPORT è venduto in tutto il mondo. La guida fuoristrada è un prodotto di prima classe con un diesel pulito e una struttura del telaio.


TOYOTA PRIUS A 2015-

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