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Tj CRUISER concept vs ECLIPSE CROSS PHEV




<Erste Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

Tj CRUISER concept 2017 19311

<Zweite Fahrzeugauswahl>

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 25735








A : Tj CRUISER concept 2017
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4300mm 1775mm 1620mm
B 4545mm 1805mm 1685mm
Unterschied -245mm -30mm -65mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 0kg m kWh
B 0kg m 13.8kWh
Unterschied +0kg +0m -13.8kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B 359L 13.8kWh km
Unterschied -359L -13.8kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B --2359cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 13.8kWh km sec
Unterschied -13.8kWh +0km +0sec


TOYOTA Tj CRUISER concept 2017
Website des Autoherstellers
Ein Konzeptauto, das auf der Tokyo Motor Show 2017 eine Weltpremiere feierte. Das quadratische Aussehen und die Ebenheit des gesamten Autos erleichtern das Beladen. Die Schiebetür scheint auch für die Familie bequem zu sein.


MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
Website des Autoherstellers
Mitsubishi Motors PHEV SUV der zweiten Generation. Im Vergleich zum Outlander hat er ein etwas kleineres Gehäuse mit den gleichen zwei Motoren wie der Outlander und eine 13,8 kWh-Antriebsbatterie, wodurch er leichter läuft. Obwohl es sich um ein hochmodernes Gerät namens PHEV handelt, ist es ein wenig enttäuschend, dass der Tacho ein analoges Messgerät ist, das ein Gefühl der Nichtübereinstimmung vermittelt.






TOYOTA Tj CRUISER concept 2017

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