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SAKURA vs LEAF G




<Première sélection de voitures>

NISSAN

SAKURA 2022- 16091

<Sélection de la deuxième voiture>

NISSAN

LEAF G 2017- 66680








A : SAKURA 2022-
B : LEAF G 2017-

Nom longueur largeur la taille
A 3395mm 1475mm 1655mm
B 4480mm 1790mm 1540mm
différence -1085mm -315mm +115mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1070kg m 20kWh
B 1520kg 5.4m 40kWh
différence -450kg -5.4m -20kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 107L 20kWh 180km
B 370L 40kWh 270km
différence -263L -20kWh -90km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B 110kW 320Nm
différence -110kW -320Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 20kWh 180km sec
B 40kWh 270km 7.9sec
différence -20kWh -90km -7.9sec


NISSAN SAKURA 2022-
Site Web du constructeur automobile
Le premier mini-véhicule électrique de Nissan. Un tout nouveau mini-véhicule EV fabriqué avec une carrosserie uniquement EV. Il a été fabriqué en injectant le savoir-faire EV que Nissan a cultivé à Reef. Avec une batterie lithium-ion de 20 kWh, il peut continuer à rouler jusqu'à 180 km. C'est difficile de sortir, mais ça semble être la meilleure voiture pour faire du shopping dans le quartier. Le prix a dépassé 2 millions de yens, mais à partir de 2022, la subvention sera supérieure à 500 000 yens, de sorte que le prix d'achat réel sera inférieur à 2 millions de yens. Les mini-véhicules seront-ils désormais remplacés par des véhicules électriques ?








NISSAN LEAF G 2017-
Site Web du constructeur automobile
















NISSAN SAKURA 2022-

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