通过重叠比较照片
SAKURA vs 308 GT HYBRID
<首次选车>
NISSAN
SAKURA 2022-
<第二辆车的选择>
Peugeot
308 GT HYBRID 2022-
A : SAKURA 2022-
B : 308 GT HYBRID 2022-
名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1655mm |
B | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
区别 | -1025mm | -375mm | +180mm |
名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
---|---|---|---|
A | 1070kg | m | 20kWh |
B | 1660kg | 5.3m | 12.09kWh |
区别 | -590kg | -5.3m | +7.91kWh |
名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
---|---|---|---|
A | 107L | 20kWh | 180km |
B | L | 12.09kWh | 64km |
区别 | +107L | +7.91kWh | +116km |
名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
区别 | - | - | - |
名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
区别 | +0kW | +0Nm |
名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 20kWh | 180km | sec |
B | 12.09kWh | 64km | sec |
区别 | +7.91kWh | +116km | +0sec |
NISSAN SAKURA 2022-
汽车制造商网站
日产首款微型车 EV。以EV专用车身制造的全新微型车EV。它是通过注入日产在 Reef 培养的 EV 专有技术制成的。搭配20kWh锂离子电池,续航可达180km。出门不方便,但似乎是附近逛街最好的车。价格已经超过200万日元,但截至2022年补贴将超过50万日元,因此实际购买价格将低于200万日元。从现在开始,微型车会改用电动汽车吗?
汽车制造商网站
标致的C级掀背车已经重生。标致标志也进行了重新设计。身体变大了一点,变得很好。一直以来,标致的导航屏有点小,抹不去老一代的感觉,但终于更新换代了,感觉就是现代座舱。再加上小直径转向,它完成得相当不错。它也有语音命令,但感觉有点迟钝。随着仅使用 64 公里电机运行的插电式混合动力车的加入,对环境的考虑也在推进。
NISSAN SAKURA 2022-
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