Comparar fotos superponiendo
SAKURA vs iX xDrive50
＜Primera selección de auto＞
NISSAN
SAKURA 2022-
＜Segunda selección de coche＞
BMW
iX xDrive50 2021-
A : SAKURA 2022-
B : iX xDrive50 2021-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1655mm |
| B | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
| diferencia | -1558mm | -492mm | -40mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1070kg | m | 20kWh |
| B | 2530kg | m | 111.5kWh |
| diferencia | -1460kg | +0m | -91.5kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 107L | 20kWh | 180km |
| B | L | 111.5kWh | 630km |
| diferencia | +107L | -91.5kWh | -450km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 385kW | 765Nm | |
| diferencia | -385kW | -765Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 20kWh | 180km | sec |
| B | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
| diferencia | -91.5kWh | -450km | -4.6sec |
NISSAN SAKURA 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer mini vehículo EV de Nissan. Un minivehículo EV completamente nuevo hecho con una carrocería exclusiva para EV. Se hizo inyectando el conocimiento de vehículos eléctricos que Nissan ha cultivado en Reef. Con una batería de iones de litio de 20kWh, puede continuar funcionando hasta 180 km. Es difícil salir, pero parece ser el mejor auto para ir de compras en el barrio. El precio superó los 2 millones de yenes, pero a partir de 2022, el subsidio superará los 500 000 yenes, por lo que el precio de compra real será inferior a 2 millones de yenes. ¿Se cambiarán los mini vehículos a vehículos eléctricos a partir de ahora?
Sitio web del fabricante de automóviles
Un EV puro programado para ser lanzado como SUV de BMW en 2021. Si bien conserva la imagen de la parrilla de riñón, que es una característica de BMW, como panel de inteligencia, varios sensores están integrados en el interior para permitir una conducción automática delicada. Además, al optimizar la comunicación 5G, se puede realizar una conducción automática y una asistencia de estacionamiento más avanzadas. El i3 también fue un gran vehículo eléctrico, pero BMW también ha creado un vehículo eléctrico aún mejor.
NISSAN SAKURA 2022-
>>Comparar fotos superponiendo
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Orden de mayor longitud
Back to top