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MINI Electric vs EQC 400 4MATIC




＜Première sélection de voitures＞

MINI

MINI Electric 2020- 13814

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 62235








A : MINI Electric 2020-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

Nom longueur largeur la taille
A 3845mm 1727mm 1432mm
B 4770mm 1925mm 1625mm
différence -925mm -198mm -193mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1440kg m 32.6kWh
B 2495kg 5.6m 85kWh
différence -1055kg -5.6m -52.4kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 211L 32.6kWh 270km
B 500L 85kWh 471km
différence -289L -52.4kWh -201km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 135kW 270Nm
B 300kW 760Nm
différence -165kW -490Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 32.6kWh 270km 7.3sec
B 85kWh 471km 5.1sec
différence -52.4kWh -201km +2.2sec


MINI MINI Electric 2020-
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule électrique de MINI. La petite carrosserie comme une MINI et la fixation des prix beaucoup plus facile que la BMW i3 lui donnent une bonne impression. L'i3 a été conçu exclusivement pour les véhicules électriques, comme l'adoption d'une plate-forme en carbone, mais MINI semble réduire les coûts car il utilise la plate-forme MINI existante. Combiné avec la subvention EV, il est possible qu'il puisse être acheté à un prix assez raisonnable, et j'espère qu'il deviendra celui qui devrait propager EV.


Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
Site Web du constructeur automobile

MINI MINI Electric 2020-

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