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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs JUKE




＜첫 번째 차 선택＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 26940

＜두 번째 차 선택＞

NISSAN

JUKE 2019- 18853








A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : JUKE 2019-

이름 길이 폭 신장
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4210mm 1800mm 1595mm
차 +360mm +20mm -15mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 1470kg 5.5m 1.2kWh
B 0kg 5.3m kWh
차 +1470kg +0.2m +1.2kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A L 1.2kWh km
B L kWh km
차 +0L +1.2kWh +0km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
차 ---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B kW Nm
차 +0kW +0Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
차 +1.2kWh +0km +0sec


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
르노 최초의 풀 하이브리드 차량. 마일드 하이브리드나 플러그인 하이브리드 대신 풀 하이브리드를 탑재한 최초의 유럽 자동차인가요? 신선한 느낌입니다.
풀 하이브리드는 일본 특산품인 CVT가 아닌 F1에서 쌓아온 노하우를 쏟아 부은 도그 클러치를 사용해 구현했다. CVT와는 다른 직감으로 가속을 기대합니다. 당신이 확실히 운전하고 싶은 것.


NISSAN JUKE 2019-
자동차 제조업체 웹 사이트
쿠페 스타일의 닛산 SUV. 독특한 라운드 헤드 라이트와 날마다 달리는 조명이 혁신을 더합니다. 인테리어는 또한 Alcantara를 많이 사용하여 고급스러운 마무리를 만듭니다. 전문 조종사도 갖추고 있으며 안전 장비가 완벽합니다.


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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