A : Stinger 2017-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

nome comprimento largura altura
A 4830mm 1870mm 1400mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
diferença -200mm -20mm -80mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 0kg m kWh
B 1990kg 6m kWh
diferença -1990kg -6m +0kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L kWh km
B 414L kWh km
diferença -414L +0kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B 89kW 294Nm
diferença -89kW -294Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferença +0kWh +0km +0sec


KIA Stinger 2017-
Site do fabricante de automóveis
Um sedã KIA desenvolvido por um ex-designer da Audi e um ex-engenheiro de topo da divisão BMW M Sports. Um carro com um alto grau de perfeição que não é melhor do que a BMW.


HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
Site do fabricante de automóveis
O carro-chefe da Honda. Na América do Norte, era vendido como Acura RLX. O modelo tem grande reputação e alto grau de perfeição, mas não está vendendo bem no Japão. As concessionárias da Honda, onde os minicarros estão vendendo bem, estão inundadas de minicarros, razão pela qual os carros de luxo da Honda não estão vendendo bem.




KIA Stinger 2017-

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