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MINI Electric vs CROWN HYBRID 2.5 S




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MINI

MINI Electric 2020- 15041

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 26481








A : MINI Electric 2020-
B : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-

Name Länge Breite Höhe
A 3845mm 1727mm 1432mm
B 4910mm 1800mm 1455mm
Unterschied -1065mm -73mm -23mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1440kg m 32.6kWh
B 1690kg 5.3m kWh
Unterschied -250kg -5.3m +32.6kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 211L 32.6kWh 270km
B 431L kWh km
Unterschied -220L +32.6kWh +270km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 135kW(184PS)221Nm2487cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 135kW 270Nm
B 105kW 300Nm
Unterschied +30kW -30Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 32.6kWh 270km 7.3sec
B kWh km sec
Unterschied +32.6kWh +270km +7.3sec


MINI MINI Electric 2020-
Website des Autoherstellers
MINIs erster EV. Die kleine Karosserie wie ein MINI und die viel einfachere Preiseinstellung als der BMW i3 machen einen guten Eindruck. Der i3 wurde ausschließlich für Elektrofahrzeuge entwickelt, beispielsweise für die Einführung einer Carbon-Plattform. MINI scheint jedoch die Kosten niedrig zu halten, da er die vorhandene MINI-Plattform verwendet. In Kombination mit der EV-Subvention besteht die Möglichkeit, dass sie zu einem ziemlich vernünftigen Preis erworben werden kann, und ich hoffe, dass es eine wird, von der erwartet werden kann, dass sie EV verbreitet.


TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
Website des Autoherstellers
Toyotas High-End-Limousine. Durch die Einführung einer neuen Plattform, die auf TNGA basiert, können Sie eine höhere Qualität und sportliches Fahren genießen.




MINI MINI Electric 2020-

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