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panda vs COROLLA SPORTS HYBRID GX




<Erste Fahrzeugauswahl>

Fiat

panda 2011- 12679

<Zweite Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 19760








A : panda 2011-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

Name Länge Breite Höhe
A 3655mm 1645mm 1550mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
Unterschied -720mm -145mm +90mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1070kg m kWh
B 1360kg 5.1m kWh
Unterschied -290kg -5.1m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B L kWh km
Unterschied +0L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B 53kW 163Nm
Unterschied -53kW -163Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


Fiat panda 2011-
Website des Autoherstellers
Fiat's kompaktes Fließheck. Selbst ein kleiner Zweizylinder-875-cm3-Motor läuft reibungslos. Der Spaß Italiens steckt in einem kleinen Körper.


TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
Website des Autoherstellers
Ein kurzes Fließheckmodell im Fastback-Stil. Die Plattform der neuen Generation, TNGA, wurde übernommen, um eine solide Fahrt zu ermöglichen.


Fiat panda 2011-

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