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ECLIPSE CROSS PHEV vs COROLLA SPORTS HYBRID GX




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 23651

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 17255
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-



#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-






A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

Name Länge Breite Höhe
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
Unterschied +170mm +15mm +225mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg 2670mm m
B 1360kg 2640mm 5.1m
Unterschied -1360kg +30mm -5.1m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 359L mm
B L 5 135mm
Unterschied +359L -5 -135mm





A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A --2359cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
Unterschied --+562cc


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 13.8kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +13.8kWh +0km +0sec



MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 23651
Website des Autoherstellers
Mitsubishi Motors PHEV SUV der zweiten Generation. Im Vergleich zum Outlander hat er ein etwas kleineres Gehäuse mit den gleichen zwei Motoren wie der Outlander und eine 13,8 kWh-Antriebsbatterie, wodurch er leichter läuft. Obwohl es sich um ein hochmodernes Gerät namens PHEV handelt, ist es ein wenig enttäuschend, dass der Tacho ein analoges Messgerät ist, das ein Gefühl der Nichtübereinstimmung vermittelt.







TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 17255
Website des Autoherstellers
Ein kurzes Fließheckmodell im Fastback-Stil. Die Plattform der neuen Generation, TNGA, wurde übernommen, um eine solide Fahrt zu ermöglichen.




MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

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