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EQC 400 4MATIC vs COROLLA SPORTS HYBRID GX




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 56666

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 17256
#EQC 400 4MATIC 2018- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-



#EQC 400 4MATIC 2018- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
#EQC 400 4MATIC 2018- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-






A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

Name Länge Breite Höhe
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
Unterschied +395mm +135mm +165mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 1360kg 2640mm 5.1m
Unterschied +1135kg +235mm +0.5m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 500L 5 130mm
B L 5 135mm
Unterschied +500L +0 -5mm





A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B kWh km sec
Unterschied +85kWh +471km +5.1sec



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 56666
Website des Autoherstellers



TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 17256
Website des Autoherstellers
Ein kurzes Fließheckmodell im Fastback-Stil. Die Plattform der neuen Generation, TNGA, wurde übernommen, um eine solide Fahrt zu ermöglichen.




Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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