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Panamera vs LAUREL hard top 2000 GL6




<Erste Fahrzeugauswahl>

Porsche

Panamera 2016- 14652

<Zweite Fahrzeugauswahl>

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12572








A : Panamera 2016-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Name Länge Breite Höhe
A 5049mm 1973mm 1423mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
Unterschied +549mm +303mm +8mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2170kg m 14.1kWh
B 0kg m kWh
Unterschied +2170kg +0m +14.1kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 14.1kWh km
B L kWh km
Unterschied +0L +14.1kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 14.1kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +14.1kWh +0km +0sec


Porsche Panamera 2016-
Website des Autoherstellers
Der Panamera Turbo SE Hybrid ist ein Plug-in-Hybridfahrzeug. Eine Batterie mit einer Kapazität von 14,1 kWh wird geladen, und der Betrieb mit Motor und Motor zusammen ist reibungslos und schnell.


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.






Porsche Panamera 2016-

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