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4C vs LAUREL hard top 2000 GL6




<Erste Fahrzeugauswahl>

Alfa Romeo

4C 2013- 12873

<Zweite Fahrzeugauswahl>

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13492








A : 4C 2013-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Name Länge Breite Höhe
A 3990mm 1870mm 1185mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
Unterschied -510mm +200mm -230mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1050kg 5.5m kWh
B 0kg m kWh
Unterschied +1050kg +5.5m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B L kWh km
Unterschied +0L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


Alfa Romeo 4C 2013-
Website des Autoherstellers
Alfa Romeo zweitüriges Coupé. Das schöne Design, das als Sportwagen geteilt wird, ist ein Meisterwerk. Der Kohlenmonocoque-Körper hat eine beträchtliche Gewichtsreduzierung erreicht.


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.






Alfa Romeo 4C 2013-

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