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Stinger vs LAUREL hard top 2000 GL6
＜Primeira seleção de carro＞
KIA
Stinger 2017-
＜Segunda seleção de carro＞
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
A : Stinger 2017-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4830mm | 1870mm | 1400mm |
| B | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
| diferença | +330mm | +200mm | -15mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | kWh |
| B | 0kg | m | kWh |
| diferença | +0kg | +0m | +0kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| diferença | +0L | +0kWh | +0km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| diferença | - | - | - |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferença | +0kWh | +0km | +0sec |
KIA Stinger 2017-
Site do fabricante de automóveis
Um sedã KIA desenvolvido por um ex-designer da Audi e um ex-engenheiro de topo da divisão BMW M Sports. Um carro com um alto grau de perfeição que não é melhor do que a BMW.
Site do fabricante de automóveis
Lançado em 1972 pela Nissan, comumente conhecida como Butaketsu Laurel. Ele estava equipado com um motor tipo L de 6 cilindros e 2.000 cc e custava 955.000 ienes na época. O preço era aproximadamente a renda média anual da época.
KIA Stinger 2017-
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