So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau


Nivus vs HARRIER PHEV




<Lựa chọn ô tô đầu tiên>

Volks wagen

Nivus 2021- 17063

<Lựa chọn xe thứ hai>

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 17284








A : Nivus 2021-
B : HARRIER PHEV 2023-

Tên chiều dài chiều rộng Chiều cao
A 4266mm 1757mm 1493mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
Sự khác biệt -474mm -98mm -167mm

Tên cân nặng Bán kính quay vòng tối thiểu Tăng dung lượng pin
A 0kg m kWh
B 1950kg 5.7m 18.1kWh
Sự khác biệt -1950kg -5.7m -18.1kWh

Tên Khối lượng hàng hóa Tăng dung lượng pin phạm vi bay
A L kWh km
B L 18.1kWh km
Sự khác biệt +0L -18.1kWh +0km



Tên Công suất động cơ xăng Mô-men xoắn động cơ xăng Dịch chuyển
A ---
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
Sự khác biệt ---



Tên Công suất động cơ điện Mô-men xoắn động cơ điện
A kW Nm
B kW Nm
Sự khác biệt +0kW +0Nm


Tên Tăng dung lượng pin phạm vi bay Tăng tốc 0-100km / h
A kWh km sec
B 18.1kWh km sec
Sự khác biệt -18.1kWh +0km +0sec


Volks wagen Nivus 2021-
Trang web nhà sản xuất ô tô
SUV nhỏ gọn thuộc lớp POLO (phân khúc B). Kiểu dáng giống như một chiếc coupe thể thao với đèn pha LED, đèn chạy ban ngày LED ở mặt trước, đèn sương mù LED và thiết kế mô hình mới nhất của VW. Nội thất sử dụng màn hình cảm ứng 10 inch độ phân giải cao (kích thước máy tính bảng) và màn hình LCD 10 inch cho đồng hồ tốc độ kỹ thuật số.


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Trang web nhà sản xuất ô tô
Một mô hình PHEV của chiếc SUV hàng đầu của Toyota, Harrier. Ba năm sau sự xuất hiện của mô hình hybrid thông thường, PHEV cuối cùng cũng xuất hiện.
Ngoại hình gần giống với mẫu hybrid, trọng lượng nặng hơn do tăng pin 18,1 kWh. Nó có vẻ đắt hơn khoảng 1 triệu yên so với mẫu hybrid bình thường, nhưng không biết liệu nó có được người dùng chấp nhận hay không. Ngay từ đầu, có vẻ như sẽ mất một năm để giao hàng. Tuy nhiên, tôi nghĩ việc bỏ thêm 1 triệu yên vào chất lượng lái xe EV với PHEV sẽ rất hợp lý!








Volks wagen Nivus 2021-

>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau


new!




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan Coupe
<< < 1 >

Thứ tự độ dài dài nhất
<< < 1 >



Back to top