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MINI Electric vs CENTURY
<Erste Fahrzeugauswahl>
MINI
MINI Electric 2020-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
TOYOTA
CENTURY 2024
A : MINI Electric 2020-
B : CENTURY 2024
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 3845mm | 1727mm | 1432mm |
B | 5202mm | 1990mm | 1805mm |
Unterschied | -1357mm | -263mm | -373mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 1440kg | m | 32.6kWh |
B | 2570kg | m | kWh |
Unterschied | -1130kg | +0m | +32.6kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | 211L | 32.6kWh | 270km |
B | L | kWh | 69km |
Unterschied | +211L | +32.6kWh | +201km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | 3500cc |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | 135kW | 270Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +135kW | +270Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 32.6kWh | 270km | 7.3sec |
B | kWh | 69km | sec |
Unterschied | +32.6kWh | +201km | +7.3sec |
MINI MINI Electric 2020-
Website des Autoherstellers
MINIs erster EV. Die kleine Karosserie wie ein MINI und die viel einfachere Preiseinstellung als der BMW i3 machen einen guten Eindruck. Der i3 wurde ausschließlich für Elektrofahrzeuge entwickelt, beispielsweise für die Einführung einer Carbon-Plattform. MINI scheint jedoch die Kosten niedrig zu halten, da er die vorhandene MINI-Plattform verwendet. In Kombination mit der EV-Subvention besteht die Möglichkeit, dass sie zu einem ziemlich vernünftigen Preis erworben werden kann, und ich hoffe, dass es eine wird, von der erwartet werden kann, dass sie EV verbreitet.
Website des Autoherstellers
Als Toyotas Chauffeurauto wurde nach der Limousine Century der Century eingeführt, der einen höheren SUV-Stil aufweist. Toyota sagt, es sei kein SUV, aber
MINI MINI Electric 2020-
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