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HILUX X vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
<첫 번째 차 선택>
TOYOTA
HILUX X 2020-
<두 번째 차 선택>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
A : HILUX X 2020-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 5340mm | 1855mm | 1800mm |
B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
차 | +770mm | +35mm | +220mm |
이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
---|---|---|---|
A | 2080kg | 6.4m | kWh |
B | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
차 | +610kg | +0.9m | -1.2kWh |
이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | L | 1.2kWh | km |
차 | +0L | -1.2kWh | +0km |
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 110kW(150PS) | 400Nm | 2393cc |
B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
차 | +41kW | +252Nm | +796cc |
이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
차 | +0kW | +0Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 1.2kWh | km | sec |
차 | -1.2kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA HILUX X 2020-
자동차 제조업체 웹 사이트
대형 사다리꼴 전면 그릴이있는 Hilux. 연비가 약 15 % 향상되었으며 환경을 고려했습니다.
자동차 제조업체 웹 사이트
르노 최초의 풀 하이브리드 차량. 마일드 하이브리드나 플러그인 하이브리드 대신 풀 하이브리드를 탑재한 최초의 유럽 자동차인가요? 신선한 느낌입니다.
풀 하이브리드는 일본 특산품인 CVT가 아닌 F1에서 쌓아온 노하우를 쏟아 부은 도그 클러치를 사용해 구현했다. CVT와는 다른 직감으로 가속을 기대합니다. 당신이 확실히 운전하고 싶은 것.
TOYOTA HILUX X 2020-
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