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LAUREL hard top 2000 GL6 vs XC60 Recharge T8 AWD Inscription




<Prima selezione di auto>

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12931

<Seconda selezione di auto>

VOLVO

XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022- 12395








A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
differenza -210mm -230mm -245mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 0kg m kWh
B 2160kg 5.7m 12kWh
differenza -2160kg -5.7m -12kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L kWh km
B 505L 12kWh 40km
differenza -505L -12kWh -40km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12kWh 40km sec
differenza -12kWh -40km +0sec


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Sito web del produttore di automobili
Rilasciato nel 1972 da Nissan, comunemente noto come Buttaketsu Laurel. Era equipaggiato con un motore a 6 cilindri di tipo L da 2.000 cc e all'epoca aveva un prezzo di 955.000 yen. Il prezzo corrispondeva al reddito medio annuo dell'epoca.






VOLVO XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-
Sito web del produttore di automobili
La prima auto Volvo omologata da Google. Creando il sistema operativo dell'auto Google, gli utenti stessi possono aggiornare il software dell'auto. Puoi accedere a Internet utilizzando le apparecchiature di comunicazione standard installate nella tua auto. Ovviamente puoi utilizzare Google Maps, ma puoi anche utilizzare varie app come Spotify. Ci sono ancora poche app che possono essere utilizzate, ma si prevede che aumenteranno in futuro.
Anche per Google, è il primo tentativo come sistema operativo per un'auto, quindi non riesco a scrollarmi di dosso la sensazione di non aver ancora raggiunto il punto pruriginoso. Mi piacerebbe aspettarmi che in futuro verrà perfezionato come sistema operativo per le auto, proprio mentre il supporto per altre lingue sta progredendo.










NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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